ಸಾಬೀತಾದ ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಜನನ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆ

2003 ರಲ್ಲಿ, ಫೆನಿಕ್ಸ್ ಲೈಟಿಂಗ್‌ನ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ನಾವು ಮೊದಲ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರ್ಣ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುರ್ತು ನಿಲುಭಾರದ R&D ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ.ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಿರಂತರ ಆಳವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ತುರ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಬಲವಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಉನ್ನತ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾತ್ರ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲಬಹುದು.ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು "ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ" ನಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಅಂದಿನಿಂದ, ತುರ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ನಾವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸುತ್ತೇವೆ.20 ವರ್ಷಗಳ ನಿರಂತರ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮೂಲಕ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.ಎಲ್ಇಡಿ ತುರ್ತು ಚಾಲಕಮತ್ತುಮಿನಿ ತುರ್ತುಪರಿವರ್ತಕ.

20 ವರ್ಷಗಳ ಈ ಸುದೀರ್ಘ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮರೆಯಲಾಗದ ಅನುಭವವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಕ್ರವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ, ಘಟಕಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಾಳಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಇದು ಬಹಳ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ತಾಪಮಾನ ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್.

ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಶೀಲನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ (DVP) ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾವು DFMEA (ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ) ಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಬಹುದಾದ ವಿವಿಧ ಅಪಾಯಗಳ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಗಣನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.ಮೊದಲ DVP ಮಾದರಿಗಳು ನೂರಾರು ಪರೀಕ್ಷಾ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಪಾಸ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.ಪ್ರತಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶದ ಕಠಿಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.ಅಂತಹ ಕಠಿಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ, ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಂಭಾವ್ಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ DVP ಮಾದರಿಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, DVP (ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಶೀಲನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ) ಪ್ರಯೋಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಘಟಕ SMTಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್‌ಗಳನ್ನು 100,000 ಮಟ್ಟದ ಧೂಳು-ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಜಿಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತುಂಡನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬೆಸುಗೆ ಜಂಟಿ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ದೃಢವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕುಲುಮೆಯ ತಾಪಮಾನದ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಳೆಯಬೇಕು.PCBA ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ಬೋರ್ಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಯಸ್ಸಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು, 20 ಬಾರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ತದನಂತರ ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು 5 ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅದರ ನಂತರ, DVP ಪೈಲಟ್ ಉತ್ಪನ್ನವು R&D ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

DVP ಯ ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಂತರ, ಮೊದಲ PVP (ಉತ್ಪಾದನೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ) ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಲಾಯಿತು.ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಪಾಯದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪರಿಮಾಣದ ನಂತರ PFMEA (ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ಪರಿಣಾಮಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ) ಯೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, 5 ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ DVP ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಚ್ ಒಳಬರುವ ವಸ್ತುಗಳ ಸರಿಯಾದತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಾನವ, ಯಂತ್ರ, ವಸ್ತು, ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ.ಯಶಸ್ವಿ PVP ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಂತರ, ಸಾಮೂಹಿಕ ಆದೇಶ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್ ಆದೇಶವನ್ನು ವಿತರಣೆಯ ಮೊದಲು 100% ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ ಐದು-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಯಸ್ಸಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉತ್ಪನ್ನವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.